Filtrer par fabricant:
Nombre de dents | 17 |
---|---|
Distribution moteur | Chaîne |
Poids [kg] | 0,23 |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de dents | 17 |
---|---|
Distribution moteur | Chaîne |
Poids [kg] | 0,23 |
Épaisseur [mm] | 20 |
---|---|
Épaisseur [mm] | 23 |
Diamètre intérieur [mm] | 20 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Épaisseur [mm] | 20 |
---|---|
Épaisseur [mm] | 23 |
Diamètre intérieur [mm] | 20 |
Propriétés supplémentaires |
Nombre de dents | 22 |
---|---|
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Poids [kg] | 0,281 |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de dents | 22 |
---|---|
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Poids [kg] | 0,281 |
Nombre de dents | 22 |
---|---|
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Poids [kg] | 0,3 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de dents | 22 |
---|---|
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Poids [kg] | 0,3 |
Propriétés supplémentaires |
Nombre de dents | 22 |
---|---|
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Poids [kg] | 0,46 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de dents | 22 |
---|---|
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Poids [kg] | 0,46 |
Propriétés supplémentaires |
Nombre de dents | 44 |
---|---|
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Poids [kg] | 0,49 |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de dents | 44 |
---|---|
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Poids [kg] | 0,49 |
Nombre de dents | 26 |
---|---|
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Poids [kg] | 0,302 |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de dents | 26 |
---|---|
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Poids [kg] | 0,302 |
Nombre de dents | 22 |
---|---|
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Poids [kg] | 0,46 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de dents | 22 |
---|---|
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Poids [kg] | 0,46 |
Propriétés supplémentaires |
Nombre de dents | 43 |
---|---|
Distribution moteur | Pignons droits |
Côté d'assemblage | Côté d'admission |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de dents | 43 |
---|---|
Distribution moteur | Pignons droits |
Côté d'assemblage | Côté d'admission |
Propriétés supplémentaires |
Nombre de dents | 22 |
---|---|
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Côté d'assemblage | avant |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de dents | 22 |
---|---|
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Côté d'assemblage | avant |
Propriétés supplémentaires |
Nombre de dents | 22 |
---|---|
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Côté d'assemblage | avant |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de dents | 22 |
---|---|
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Côté d'assemblage | avant |
Propriétés supplémentaires |
Nombre de dents | 18 |
---|---|
Distribution moteur | Chaîne |
Poids [kg] | 0,255 |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de dents | 18 |
---|---|
Distribution moteur | Chaîne |
Poids [kg] | 0,255 |
Nombre de dents | 35 |
---|---|
Distribution moteur | Chaîne |
Poids [kg] | 0,212 |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de dents | 35 |
---|---|
Distribution moteur | Chaîne |
Poids [kg] | 0,212 |
Nombre de dents | 18 |
---|---|
Distribution moteur | Chaîne |
Poids [kg] | 0,322 |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de dents | 18 |
---|---|
Distribution moteur | Chaîne |
Poids [kg] | 0,322 |
Nombre de dents | 26 |
---|---|
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Poids [kg] | 0,306 |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de dents | 26 |
---|---|
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Poids [kg] | 0,306 |
Distribution moteur | Chaîne |
---|---|
Poids [kg] | 0,154 |
Pour vérifier si l'article convient.
Distribution moteur | Chaîne |
---|---|
Poids [kg] | 0,154 |
Nombre de dents | 22 |
---|---|
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Poids [kg] | 0,310 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de dents | 22 |
---|---|
Distribution moteur | Courroie de distribution |
Poids [kg] | 0,310 |
Propriétés supplémentaires |
Nombre de dents | 18 |
---|---|
Distribution moteur | Chaîne |
Poids [kg] | 0,174 |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de dents | 18 |
---|---|
Distribution moteur | Chaîne |
Poids [kg] | 0,174 |
Largeur [mm] | 31 |
---|---|
Diamètre intérieur [mm] | 12 |
Diamètre extérieur [mm] | 120 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Largeur [mm] | 31 |
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Diamètre intérieur [mm] | 12 |
Diamètre extérieur [mm] | 120 |
Propriétés supplémentaires |
Nombre de dents | 34 |
---|---|
Distribution moteur | Chaîne |
Poids [kg] | 0,45 |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de dents | 34 |
---|---|
Distribution moteur | Chaîne |
Poids [kg] | 0,45 |
Acheter un pignon droit pour distribution moteur en ligne à prix discount
Tout comme l'entraînement par chaîne dentée et l'entraînement par courroie crantée, l'entraînement par engrenage droit est un type d'entraînement pour l'arbre à cames. Les pignons droits transmettent le mouvement du vilebrequin au lieu des courroies dentées ou de la chaîne de distribution. Les roues dentées ont l'avantage de pouvoir transmettre des couples d'entraînement élevés avec une grande précision et la longueur totale du moteur peut être réduite par des roues dentées étroites. Elles sont donc principalement utilisées dans les avions, les navires et les véhicules utilitaires. Dans le secteur automobile, à l'exception de la compétition, l'engrenage droit ne joue qu'un rôle mineur. Les roues dentées que vous pouvez acheter chez nous sont généralement utilisées dans le cadre d'un entraînement par chaîne de distribution.
Inconvénients d'une transmission à pignons droits
En fonction de la conception du moteur, de nombreuses roues dentées doivent franchir la distance entre le vilebrequin et l'arbre à cames. Cependant, de nombreuses pièces représentent un défi pour le bon fonctionnement et l'entretien. Pour minimiser l'usure, les pignons droits doivent également être lubrifiés et, contrairement aux courroies dentées, elles ne peuvent pas fonctionner à sec. Le résultat est un effort d'étanchéité plus élevé. Aussi, un ensemble complet de pignons droits pèse un certain poids et nécessite donc plus de couple - une puissance qui ne pourra pas être utilisée pour l'entraînement de la voiture.
Remplacement des pignons droits
Le remplacement des pignons droits est une tâche qui incombe à des spécialistes expérimentés, tout comme le remplacement des poulies à courroie. En raison du temps de travail que demande cette opération, elle est assez coûteuse. Toutefois, nous vous recommandons de faire remplacer les pignons droits dans un garage spécialisé afin d'éviter tout risque de perte de performance ou de dommages sur le moteur. Faites contrôler la chaîne de distribution, le tendeur de chaîne et les rails de tension et de glissement et faites-les remplacer si nécessaire.
Acheter un pignon droit chez Carpardoo
Chez Carpardoo, vous pouvez acheter en ligne des pignons droits pour l'arbre à cames, le vilebrequin et un grand nombre d'autres arbres tels que des arbres d'équilibreur ou des arbres intermédiaires. Il vous suffit de sélectionner votre véhicule et vous trouverez les roues dentées correspondantes à votre véhicule. Les roues dentées proviennent de fabricants de marque renommés tels que febi bilstein ou Blue Print. Mais nous disposons également d'alternatives particulièrement avantageuses, qui répondent bien entendu à toutes les exigences et qui sont régulièrement contrôlées par nos soins. Après l'achat, les marchandises commandées sont emballées en toute sécurité et généralement expédiées sous 48h. Afin que vous ne preniez aucun risque, nous accordons également un droit de rétractation de 100 jours. Testez nos produits !
Vos avantages chez Carpardoo
- Des pièces de haute qualité et des contrôles de qualité réguliers
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- Délai de rétractation de 100 jours