Acheter en ligne des pièces détachées pour transmission et essieux à prix discount

L'essieu moteur est l'essieu sur lequel la puissance du moteur est dirigée pour propulser le véhicule : sur l'essieu avant pour un véhicule à traction, et sur l'essieu arrière pour un véhicule à propulsion. Pour les véhicules à quatre roues motrices, une boîte de transfert (également appelée différentiel central par opposition aux différentiels des ponts avant et arrière – ou essieux avant et arrière) répartit la puissance du moteur sur les deux essieux. Les cardans ou arbres de transmission, souvent appelés à tort arbres de roues ou demi-arbres, transmettent le couple aux essieux, qui jouent uniquement le rôle de porteurs.

Fonctionnement de la transmission

Pour actionner les roues d'un véhicule, le couple engendré par le moteur doit d'abord être converti par la boîte de vitesses avant d'atteindre l'essieu par les cardans ou l'arbre de transmission. Une transmission d'essieu ou un différentiel de compensation par essieu moteur garantit que les deux roues disposent du même couple, notamment lorsqu'elles ne tournent pas à la même vitesse dans les virages. Au moyen d'un différentiel à glissement limité, il est possible d'empêcher que le couple ne se reporte intégralement sur l'autre roue en cas de perte du frottement statique d'une roue. En effet, celle-ci perdrait alors également son adhérence et patinerait. Les roues sans adhérence au sol ne peuvent toutefois transmettre ni force motrice ou de braquage, ni puissance de freinage.

Arbres de transmission, flectors, joints spi, bagues d'étanchéité, roulements et paliers chez Carpardoo

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