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Les phares constituent l'élément le plus important de l'éclairage des véhicules de tourisme et sont un dispositif essentiel de sécurité, autant pour voir que pour être vu. Montés à l'avant du véhicule, leur flux de lumière dirigé dans le sens de la conduite éclaire la route. Les projecteurs permettent au conducteur de voir les dangers et les obstacles, même dans l'obscurité. Avec eux, il est possible de rouler plus vite la nuit ou par mauvaise visibilité. En plus d'assurer la sécurité du conducteur, les phares permettent également de se signaliser aux autres usagers de la route. Grâce aux phares, on peut aussi déterminer le type de véhicule de loin dans l'obscurité : par exemple deux phares blancs côte à côte à la même hauteur indiquent au minimum un véhicule à quatre roues, alors qu'un phare simple indique un scooter ou une moto.
Phares principaux comme unité de feux de croisement, feux de route et feux de stationnement
Les phares d'une voiture de tourisme doivent être conformes aux règles fixées dans le Code de la route, mais diffèrent considérablement par leur forme et leur technologie. En règle générale, si les feux de stationnement, les feux de croisement et les feux de route sont souvent combinés en une seule unité (une optique de phare), on retrouve aussi des systèmes avec clignotants intégrés. Les fonctions d'éclairage de virage adaptatif et de feux de route adaptatifs peuvent également être remplies par le phare principal avec des capteurs et des appareils de commande appropriés. Comme les phares et la calandre sont des éléments esthétiques de premier plan pour l'avant d'une voiture, la fonctionnalité n'est pas le seul facteur à rentrer dans la conception. Leur forme doit véhiculer les valeurs de la marque : esthétique, dynamisme, force ou légèreté. Comme ils sont montés par paires sur les voitures, ils passent pour des yeux et ont un impact significatif sur la perception du véhicule par le public. Pour cette raison, il existe des design de phares qui accentuent ou changent cet effet. Bien entendu, vous pouvez également acheter les phares design assortis en ligne sur Carpardoo.
La source lumineuse d'un phare
Si les phares existent depuis le début de l'histoire automobile, les éclairages ont beaucoup évolué. Au début, on utilisait des lanternes simples, puis des ampoules au carbure, enfin des ampoules électriques. Ces dernières existent encore aujourd'hui, même avec l'entrée sur le marché des lampes à décharge halogène et xénon ou des diodes électroluminescentes (LED). Les LED, par exemple, ont un rendement et une durée de vie particulièrement élevés. Pour certains véhicules de luxe, il est possible de monter des diodes laser : un faisceau laser bleu excite une couche de matière fluorescente, ce qui produit une lumière blanche à la lumière du jour. Le blanc et le jaune sont les seules couleurs autorisées pour les phares. La lumière plus froide et bleutée des lampes au xénon (par rapport aux lampes à incandescence) est considérée comme blanche. Même les phares antibrouillard peuvent être jaunes.
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