Carburation

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Sous le mot-clé carburation, vous trouverez chez Carpardoo toutes les pièces nécessaires pour le mélange air-carburant de votre moteur. La fonction du système de carburation et de ses composants consiste à produire un mélange air-carburant dont la quantité et les proportions correspondent aux conditions de fonctionnement optimales du moteur. Le carburant devrait brûler complètement. Cependant, formation du mélange et carburation ont des objectifs différents qui ne peuvent être optimisés que par voie électronique. Une puissance et un couple élevés sont importants pour la voiture et le conducteur, de même qu'une faible consommation de carburant et des émissions faibles.

Le rapport de mélange

Dans la réaction stoechiométrique souhaitée – si vous vous souvenez de vos cours de chimie, tout le carburant (c'est-à-dire tous les atomes de carbone et d'hydrogène) doit être oxydé par l'oxygène atmosphérique, produisant du dioxyde de carbone, de l'eau – et de la chaleur (réaction exothermique). La réaction déplace le piston dans le cylindre et l'énergie peut être convertie en un mouvement rotatif pour l'entraînement des roues et des unités auxiliaires telles que la pompe à eau ou l'alternateur. Ce rapport de mélange théorique peut différer du rapport de mélange pratique en fonction de l'état de fonctionnement du moteur. Si l'intégralité du combustible n'est brûlé, le mélange est trop riche. À l'inverse, l'excès d'air est appelé mélange « maigre ». Le rapport entre la masse d'air fournie et le besoin théorique en air est défini comme le rapport lambda. Il se mesure dans le flux de gaz d'échappement au moyen d'une sonde lambda, le catalyseur ayant une efficacité maximale (neutralisation des gaz nocifs) dans une fenêtre de valeur lambda assez étroite, autour de 1.

Composition de mélange et formation de mélange

Afin de pouvoir brûler le plus possible de carburant sans résidu, le mélange air-carburant doit être aussi homogène que possible : il doit être déjà bien mélangé et injecté dans la chambre de combustion en ayant le temps nécessaire pour se répartir uniformément. Un temps d'injection précoce facilite l'opération. Si la composition est différente, on parle de charge stratifiée ou de mélange hétérogène. Même l'endroit exact où l'injection a lieu diffère d'une voiture à l'autre.

Formation du mélange externe

Le carburant est injecté dans le carburateur, c'est-à-dire devant la soupape d'admission encore fermée. Cela laisse suffisamment de temps pour que le carburant et l'air se mélangent bien. La capacité est contrôlée par le boîtier papillon qui détermine la quantité d'air aspirée (contrôle de quantité).

Formation d'un mélange interne

Le carburant est injecté directement dans la chambre de combustion et la turbulence aiderà bien le mélanger avec l'air d'admission. Un mélange hétérogène se forme généralement très rapidement La puissance est contrôlée par la quantité injectée, qui modifie la composition du mélange (contrôle de qualité).

Fonctionnement du carburateur

Les systèmes d'injection modernes et efficaces ont remplacé les carburateurs dans l'industrie automobile, mais on peut encore le trouver dans les voitures anciennes et les motocyclettes. Il a pour rôle de mélanger le carburant et l'air pour produire un mélange combustible. À cet effet, on utilise la course d'aspiration du cylindre. Dans sa forme la plus simple, le carburateur peut être vu comme un entonnoir à air contraignant. La réduction en section transversale accélère le flux d'air de sorte que les particules de carburant sont transportées du tuyau de sortie du carburant au point le plus étroit. L'aérosol formé est finement atomisé dans la chambre de mélange et finalement dirigé vers les cylindres par le boîtier papillon. La position du papillon détermine également la puissance et le régime du moteur (contrôle de quantité).

Acheter des pièces pour la carburation chez Carpardoo

La formation du mélange d'un véhicule a une influence décisive sur ses performances et son efficacité. Pour cette raison, vous pouvez acheter des produits de marque connues à bas prix en ligne sur Carpardoo. Nous proposons par exemple un débitmètre d'air de chez Bosch, des soupapes d'injection de chez febi bilstein, Valeo ou Blue Print ainsi que des joints de chez Elring. Nous avons également en stock les pièces de marque Bremi et Hella ainsi que des composants pour votre carburateur que vous trouverez dans notre boutique en ligne. Bien entendu, vous avez également la possibilité de choisir une alternative particulièrement économique. Nos Prix Canons répondent à toutes les exigences et sont régulièrement testés. Afin que vous puissiez faire vos achats chez Carpardoo sans risque, nous accordons également un droit de retour de 100 jours sur toutes les commandes.

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