Acheter de l'huile de transmission pour boîte de vitesse manuelle à petit prix

Généralement, une boîte de vitesses manuelle peut recevoir plusieurs paires d'engrenages qui sont montées sur les arbres d'entrée et de sortie, de manière à ce que la rotation soit libre. Ce n'est qu'en déplaçant les manchons de changement de vitesses qu'une paire d'engrenages est fixe en rotation et capable de transmettre le couple. Le rapport de transmission correspond à la vitesse sélectionnée. Malgré la haute précision de fabrication, l'ensemble de la mécanique est très sensible et doit être suffisamment lubrifiée, pour éviter la production de la chaleur et l'usure. L'huile de transmission accomplit cette tâche. Ce sont généralement des huiles à faible viscosité, car le film lubrifiant nécessaire doit pénétrer dans les plus petites fissures, même par basses températures. D'autre part, il doit être suffisamment stable pour ne pas être déplacé par l'engrènement des engrenages.

En quoi les huiles de transmission diffèrent-elles ?

La classification des huiles de transmission est généralement indiquée dans les normes de l'American Petroleum Institute (API) qui compte cinq classifications allant de API GL-1 à API GL-5. Plus la classification est élevée, plus les exigences pour l'huile de transmission sont élevées. Ces exigences proviennent, bien entendu, du type de charge. Ainsi, les boîtes de vitesse des machines agricoles sont généralement moins sollicitées que celles des voitures de sport avec vitesse du moteur élevée. Dans le secteur automobile, les classes API GL-3 à API GL-5 sont donc importantes. D'ailleurs, l'abréviation GL signifie Gear Lubricant, c'est-à-dire lubrifiant pour boîte de vitesses. L'huile de transmission, elle-même, est un mélange de distillats de pétrole et d'additifs. Le rapport souhaité entre la lubrification et la résistance de l'huile peut être équilibré par le rapport de mélange correspondant. Enfin, il existe un conflit d'objectifs entre une capacité de charge élevée avec une résistance correspondant à des pressions élevées et la commutation la plus douce possible – également appelée comportement synchrone.

Quelle huile de transmission est la bonne ?

Le fabricant connaît mieux les exigences relatives à l'huile de transmission, car la lubrification est généralement prise en compte lors du développement de la boîte de vitesses manuelle. Par conséquent, lors du remplacement de l'huile de transmission, vous devez respecter les spécifications du fabricant. Vérifiez les directives avec les spécifications indiquées sur l'huile de transmission. En outre, l'utilisation de l'API GL-5 de qualité supérieure au lieu de l'API GL-3 ou de l'API GL-4 n'est pas recommandée. Un frottement trop faible pourrait causer le glissement du synchroniseur du manchon de changement de vitesse.

Acheter de l'huile de transmission chez kfzteile24

Chez kfzteile24, vous pouvez acheter une large gamme d'huiles de transmission correspondant aux spécifications de votre fabricant, à prix discount. Dans le menu Boîte de vitesses manuelle, si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez, nous vous recommandons de consulter la partie consacrée à l'huile de transmission. Vous pouvez y filtrer les huiles de transmission en fonction du type de boîtes de vitesse et indiquer les spécifications correspondantes. Nous ne proposons donc pas seulement des huiles de transmission du fabricant de marque Febi Bilstein, mais aussi celles de Castrol, f.becker_line et Liqui Moly. Bien entendu, les prix canons de Carpardoo répondent aussi à toutes les exigences et représentent une alternative nettement moins onéreuse en cas de changement d'huile de la boîte de vitesses.

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