Filtrer par fabricant:
Longueur [mm] | 33 |
---|---|
Longueur [mm] | 68 |
Diamètre extérieur [mm] | 39 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Longueur [mm] | 33 |
---|---|
Longueur [mm] | 68 |
Diamètre extérieur [mm] | 39 |
Propriétés supplémentaires |
Largeur [mm] | 60 |
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Diamètre intérieur [mm] | 11 |
Diamètre extérieur [mm] | 64,92 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Largeur [mm] | 60 |
---|---|
Diamètre intérieur [mm] | 11 |
Diamètre extérieur [mm] | 64,92 |
Propriétés supplémentaires |
Longueur [mm] | 34 |
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Longueur [mm] | 71 |
Diamètre extérieur [mm] | 36 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Longueur [mm] | 34 |
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Longueur [mm] | 71 |
Diamètre extérieur [mm] | 36 |
Propriétés supplémentaires |
Longueur [mm] | 70 |
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Longueur [mm] | 34 |
Largeur [mm] | 30,3 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Longueur [mm] | 70 |
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Longueur [mm] | 34 |
Largeur [mm] | 30,3 |
Propriétés supplémentaires |
Longueur [mm] | 34 |
---|---|
Longueur [mm] | 69 |
Diamètre extérieur [mm] | 36 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Longueur [mm] | 34 |
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Longueur [mm] | 69 |
Diamètre extérieur [mm] | 36 |
Propriétés supplémentaires |
Largeur [mm] | 42,5 |
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Diamètre intérieur [mm] | 11 |
Diamètre extérieur [mm] | 74,5 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Largeur [mm] | 42,5 |
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Diamètre intérieur [mm] | 11 |
Diamètre extérieur [mm] | 74,5 |
Propriétés supplémentaires |
Côté d'assemblage | gauche |
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Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Poids [kg] | 0,26 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Côté d'assemblage | gauche |
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Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Poids [kg] | 0,26 |
Propriétés supplémentaires |
Longueur [mm] | 34 |
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Longueur [mm] | 69,5 |
Diamètre extérieur [mm] | 36 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Longueur [mm] | 34 |
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Longueur [mm] | 69,5 |
Diamètre extérieur [mm] | 36 |
Propriétés supplémentaires |
Matériel | Caoutchouc/métal |
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Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Poids [kg] | 0,266 |
Pour vérifier si l'article convient.
Matériel | Caoutchouc/métal |
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Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Poids [kg] | 0,266 |
Longueur [mm] | 131 |
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Largeur [mm] | 80 |
Épaisseur [mm] | 64 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Longueur [mm] | 131 |
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Largeur [mm] | 80 |
Épaisseur [mm] | 64 |
Propriétés supplémentaires |
nouvelle version | |
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Dimension filetage intérieur | M8 x 1,25 |
Dimension du filetage extérieur | M12 x 1,5 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
nouvelle version | |
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Dimension filetage intérieur | M8 x 1,25 |
Dimension du filetage extérieur | M12 x 1,5 |
Propriétés supplémentaires |
Matériel | Caoutchouc/métal |
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Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Poids [kg] | 0,307 |
Pour vérifier si l'article convient.
Matériel | Caoutchouc/métal |
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Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Poids [kg] | 0,307 |
Côté d'assemblage | arrière |
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Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Poids [kg] | 0,3 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Côté d'assemblage | arrière |
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Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Poids [kg] | 0,3 |
Propriétés supplémentaires |
Longueur [mm] | 62 |
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Diamètre intérieur [mm] | 13 |
Diamètre extérieur [mm] | 34 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Longueur [mm] | 62 |
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Diamètre intérieur [mm] | 13 |
Diamètre extérieur [mm] | 34 |
Propriétés supplémentaires |
Matériel | Caoutchouc/métal |
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Côté d'assemblage | gauche |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Matériel | Caoutchouc/métal |
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Côté d'assemblage | gauche |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Propriétés supplémentaires |
Matériel | Caoutchouc/métal |
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Côté d'assemblage | arrière |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Matériel | Caoutchouc/métal |
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Côté d'assemblage | arrière |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Propriétés supplémentaires |
Matériel | Caoutchouc/métal |
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Côté d'assemblage | arrière |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Matériel | Caoutchouc/métal |
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Côté d'assemblage | arrière |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Propriétés supplémentaires |
Épaisseur [mm] | 53,5 |
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Diamètre intérieur [mm] | 14 |
Matériel | Caoutchouc/métal |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Épaisseur [mm] | 53,5 |
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Diamètre intérieur [mm] | 14 |
Matériel | Caoutchouc/métal |
Propriétés supplémentaires |
Côté d'assemblage | arrière |
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Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Poids [kg] | 0,360 |
Pour vérifier si l'article convient.
Côté d'assemblage | arrière |
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Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Poids [kg] | 0,360 |
Côté d'assemblage | arrière |
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Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Poids [kg] | 0,58 |
Pour vérifier si l'article convient.
Côté d'assemblage | arrière |
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Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Poids [kg] | 0,58 |
Acheter un palier pour boîte de vitesses automatique à bas prix
La boîte de vitesses automatique est généralement fixée directement au moteur et doit être stockée comme le moteur. La fonction du palier est d'absorber la force du poids et d'amortir les vibrations en même temps. Cela protège l'habitacle complexe et fortement sollicité contre les dommages et augmente en même temps le confort de conduite. Il ne faut pas confondre le palier de la boîte de vitesses avec un roulement de de boîte de vitesses.
Stockage amorti pour éviter les vibrations
Les vibrations et les chocs peuvent affecter la transmission automatique à la fois par l'intermédiaire du moteur et par l'intermédiaire des arbres de transmission . Pour éviter une surcharge des roulements mécaniques et des engrenages, une lubrification efficace avec huile pour engrenage et un palier de carter de transmission sont indispensables. En règle générale, on utilise des roulements dits Silentbloc qui sont généralement en caoutchouc et en métal. Ils fournissent un point d'appui au boîtier et peuvent transformer en chaleur les vibrations qui se produisent lors de la conduite. En plus des roulements caoutchouc-métal largement utilisés, on utilise parfois des roulements hydrauliques, qui couvrent différentes gammes de fréquences et sont régulés par l'unité de commande. De cette façon, une conduite encore plus silencieuse est possible.
Remplacement du palier de la boîte de vitesses
Il ne faut pas attendre, pour remplacer le palier de la boîte de vitesses, l'apparition de bruits, car une fois la boîte de vitesses endommagée, il est trop tard. Vérifiez donc régulièrement le palier de la boîte de vitesses automatique. Le caoutchouc doit être souple au toucher et ne doit bien sûr présenter aucune fissure. Celles-ci peuvent se produire avec le temps, car le caoutchouc devient cassant sous l'effet des influences de l'environnement et des contraintes constantes. Le remplacement des roulements est malheureusement coûteux, mais beaucoup moins cher que la réparation des dommages consécutifs.
Acheter des roulements bon marché pour boîte de vitesses chez Carpardoo
Le roulement d'une boîte de vitesses automatique assurent une liaison souple entre le carter de transmission et la carrosserie. Les roulements caoutchouc-métal correspondants sont fabriqués de manière robuste et durable, mais doivent être contrôlés régulièrement. En cas de besoin, vous trouverez les pièces de rechange appropriées dans notre magasin. Ils proviennent de fabricants de marques expérimentés et renommés tels que f.becker line, febi bilstein et Lemförder.
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