Filtrer par fabricant:
Nombre de connexions | 3 |
---|---|
Poids [kg] | 0,045 |
Type d'entraînement | pour boîtes de vitesses automatiques |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de connexions | 3 |
---|---|
Poids [kg] | 0,045 |
Type d'entraînement | pour boîtes de vitesses automatiques |
Nombre de connexions | 3 |
---|---|
Poids [kg] | 0,045 |
Type d'entraînement | pour boîtes de vitesses automatiques |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de connexions | 3 |
---|---|
Poids [kg] | 0,045 |
Type d'entraînement | pour boîtes de vitesses automatiques |
Nombre de connexions | 2 |
---|---|
Longueur de câble [mm] | 211 |
Poids [kg] | 0,05 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de connexions | 2 |
---|---|
Longueur de câble [mm] | 211 |
Poids [kg] | 0,05 |
Propriétés supplémentaires |
Nombre de connexions | 3 |
---|---|
Poids [kg] | 0,020 |
Type d'entraînement | pour boîtes de vitesses automatiques |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de connexions | 3 |
---|---|
Poids [kg] | 0,020 |
Type d'entraînement | pour boîtes de vitesses automatiques |
Profondeur de position [mm] | 55 |
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Longueur [mm] | 215 |
Épaisseur [mm] | 15 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Profondeur de position [mm] | 55 |
---|---|
Longueur [mm] | 215 |
Épaisseur [mm] | 15 |
Propriétés supplémentaires |
Équipement véhicule | pour véhicules avec boîte de vitesses automatique |
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Nombre de connexions | 2 |
Couleur | noir |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Équipement véhicule | pour véhicules avec boîte de vitesses automatique |
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Nombre de connexions | 2 |
Couleur | noir |
Propriétés supplémentaires |
Nombre de connexions | 3 |
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Poids [kg] | 0,020 |
Type d'entraînement | pour boîtes de vitesses automatiques |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de connexions | 3 |
---|---|
Poids [kg] | 0,020 |
Type d'entraînement | pour boîtes de vitesses automatiques |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombres de pôles | 3 |
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans câble |
Forme de la prise | droit |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombres de pôles | 3 |
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans câble |
Forme de la prise | droit |
Nombres de pôles | 2 |
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans câble |
Type d'entraînement | Boîte automatique à 5 vitesses |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombres de pôles | 2 |
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans câble |
Type d'entraînement | Boîte automatique à 5 vitesses |
Nombres de pôles | 2 |
---|---|
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
Couleur de connecteur | blanc |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombres de pôles | 2 |
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
Couleur de connecteur | blanc |
Propriétés supplémentaires |
Résistance [ohm] | 680 |
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Nombres de pôles | 2 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans câble |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Résistance [ohm] | 680 |
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Nombres de pôles | 2 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans câble |
Propriétés supplémentaires |
Résistance [ohm] | 790 |
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Longueur de câble [mm] | 360 |
Nombres de pôles | 3 |
Pour vérifier si l'article convient.
Résistance [ohm] | 790 |
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Longueur de câble [mm] | 360 |
Nombres de pôles | 3 |
Type d'entraînement | Boîte automatique |
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Nombres de pôles | 2 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Type d'entraînement | Boîte automatique |
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Nombres de pôles | 2 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
Propriétés supplémentaires |
Nombres de pôles | 3 |
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans câble |
Côté d'assemblage | Entrée |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombres de pôles | 3 |
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans câble |
Côté d'assemblage | Entrée |
Longueur [mm] | 375 |
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Longueur 1 [mm] | 77,5 |
Couleur | bleu |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Longueur [mm] | 375 |
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Longueur 1 [mm] | 77,5 |
Couleur | bleu |
Propriétés supplémentaires |
Résistance [ohm] | 430 |
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Nombres de pôles | 2 |
Longueur de câble [mm] | 450 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Résistance [ohm] | 430 |
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Nombres de pôles | 2 |
Longueur de câble [mm] | 450 |
Propriétés supplémentaires |
Type d'entraînement | Boîte automatique |
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans câble |
Nombres de pôles | 3 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Type d'entraînement | Boîte automatique |
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Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans câble |
Nombres de pôles | 3 |
Propriétés supplémentaires |
Type d'entraînement | Transmission à double embrayage 6 vitesses |
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Article complémentaire/Info complémentaire | avec capteur de vitesse de rotation et de température |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Type d'entraînement | Transmission à double embrayage 6 vitesses |
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Article complémentaire/Info complémentaire | avec capteur de vitesse de rotation et de température |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
Propriétés supplémentaires |
Nombres de pôles | 2 |
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Résistance [ohm] | 650 |
Type de capteur | inductif |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombres de pôles | 2 |
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Résistance [ohm] | 650 |
Type de capteur | inductif |
Propriétés supplémentaires |
Acheter un capteur de vitesse à prix discount pour votre boîte de vitesse automatique
Les boîtes de vitesse automatiques électrohydrauliques modernes sont généralement équipées d'une unité de commande électronique de transmission, qui déclenche le changement de vitesse en fonction de son réglage et des données reçues en régulant les soupapes et actionneurs correspondants. Les données les plus importantes de l'EGS, également connu sous le nom d'EHS pour l'unité de commande électrohydraulique, comprennent non seulement le signal de charge et la position de la pédale d'accélérateur, mais aussi la vitesse de sortie de transmission. Les capteurs de vitesse inductifs sont souvent utilisés pour la mesure, lorsqu'une tension alternative est induite dans la bobine du codeur. L'appareil de commande peut déterminer la vitesse à partir de la fréquence de la tension alternative induite.
Programme d'urgence de la boîte automatique
Si des valeurs incohérentes apparaissent pendant la mesure de la vitesse de l'EGS, la boîte automatique peut passer en mode d'urgence et empêcher le passage des vitesses, afin d'éviter des dommages. Par conséquent, vous ne pourrez généralement déplacer votre véhicule qu'en 1ère ou 2ème vitesse. Dans ce cas, consultez la mémoire d'erreurs et remplacez le capteur de vitesse défectueux. Selon la boîte de vitesse automatique, cela peut être plus ou moins complexe. Dans la plupart des cas, le diagnostic par un professionnel est nécessaire.
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