Filtrer par fabricant:
Diamètre intérieur [mm] | 25 |
---|---|
Diamètre extérieur [mm] | 63 |
Longueur 1 [mm] | 44 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Diamètre intérieur [mm] | 25 |
---|---|
Diamètre extérieur [mm] | 63 |
Longueur 1 [mm] | 44 |
Propriétés supplémentaires |
Diamètre intérieur [mm] | 10 |
---|---|
Matériel | Caoutchouc/métal |
Côté d'assemblage | avant |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Diamètre intérieur [mm] | 10 |
---|---|
Matériel | Caoutchouc/métal |
Côté d'assemblage | avant |
Propriétés supplémentaires |
Matériel | Caoutchouc/métal |
---|---|
Côté d'assemblage | droite |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Matériel | Caoutchouc/métal |
---|---|
Côté d'assemblage | droite |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Propriétés supplémentaires |
Longueur [mm] | 46 |
---|---|
Diamètre intérieur [mm] | 26 |
Diamètre extérieur [mm] | 68 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Longueur [mm] | 46 |
---|---|
Diamètre intérieur [mm] | 26 |
Diamètre extérieur [mm] | 68 |
Propriétés supplémentaires |
Côté d'assemblage | avant |
---|---|
Poids [kg] | 0,460 |
Pour vérifier si l'article convient.
Côté d'assemblage | avant |
---|---|
Poids [kg] | 0,460 |
Épaisseur [mm] | 46 |
---|---|
Diamètre intérieur [mm] | 10 |
Diamètre extérieur [mm] | 39 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Épaisseur [mm] | 46 |
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Diamètre intérieur [mm] | 10 |
Diamètre extérieur [mm] | 39 |
Propriétés supplémentaires |
Longueur [mm] | 42 |
---|---|
Diamètre intérieur [mm] | 10,2 |
Diamètre extérieur [mm] | 38,3 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Longueur [mm] | 42 |
---|---|
Diamètre intérieur [mm] | 10,2 |
Diamètre extérieur [mm] | 38,3 |
Propriétés supplémentaires |
Épaisseur [mm] | 36 |
---|---|
Diamètre intérieur [mm] | 10 |
Diamètre extérieur [mm] | 40,5 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Épaisseur [mm] | 36 |
---|---|
Diamètre intérieur [mm] | 10 |
Diamètre extérieur [mm] | 40,5 |
Propriétés supplémentaires |
Épaisseur [mm] | 45 |
---|---|
Côté d'assemblage | avant |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Épaisseur [mm] | 45 |
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Côté d'assemblage | avant |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Propriétés supplémentaires |
Matériel | Caoutchouc/métal |
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Côté d'assemblage | arrière |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Matériel | Caoutchouc/métal |
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Côté d'assemblage | arrière |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Propriétés supplémentaires |
Côté d'assemblage | avant |
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Poids [kg] | 0,400 |
Pour vérifier si l'article convient.
Côté d'assemblage | avant |
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Poids [kg] | 0,400 |
Côté d'assemblage | gauche |
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Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Poids [kg] | 0,25 |
Pour vérifier si l'article convient.
Côté d'assemblage | gauche |
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Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Poids [kg] | 0,25 |
Longueur [mm] | 42 |
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Diamètre intérieur [mm] | 12 |
Diamètre extérieur [mm] | 38 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Longueur [mm] | 42 |
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Diamètre intérieur [mm] | 12 |
Diamètre extérieur [mm] | 38 |
Propriétés supplémentaires |
Dimension du filetage extérieur | M8 x 1,25 |
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Côté d'assemblage | droite, supérieur |
Côté d'assemblage | arrière |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Dimension du filetage extérieur | M8 x 1,25 |
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Côté d'assemblage | droite, supérieur |
Côté d'assemblage | arrière |
Propriétés supplémentaires |
Largeur [mm] | 42,5 |
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Diamètre intérieur [mm] | 11 |
Diamètre extérieur [mm] | 74,5 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Largeur [mm] | 42,5 |
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Diamètre intérieur [mm] | 11 |
Diamètre extérieur [mm] | 74,5 |
Propriétés supplémentaires |
Diamètre intérieur [mm] | 10 |
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Hauteur [mm] | 40 |
Hauteur [mm] | 53 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Diamètre intérieur [mm] | 10 |
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Hauteur [mm] | 40 |
Hauteur [mm] | 53 |
Propriétés supplémentaires |
Longueur [mm] | 64,5 |
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Diamètre extérieur [mm] | 70 |
Matériel | Caoutchouc/métal |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Longueur [mm] | 64,5 |
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Diamètre extérieur [mm] | 70 |
Matériel | Caoutchouc/métal |
Propriétés supplémentaires |
Épaisseur [mm] | 46 |
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Diamètre intérieur [mm] | 12 |
Diamètre extérieur [mm] | 39 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Épaisseur [mm] | 46 |
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Diamètre intérieur [mm] | 12 |
Diamètre extérieur [mm] | 39 |
Propriétés supplémentaires |
Matériel | Caoutchouc/métal |
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Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Matériel | Caoutchouc/métal |
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Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Propriétés supplémentaires |
Côté d'assemblage | gauche |
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Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Poids [kg] | 0,26 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Côté d'assemblage | gauche |
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Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
Poids [kg] | 0,26 |
Propriétés supplémentaires |
Acheter des supports de moteur en ligne à prix discount
Dans la section supports du moteur, vous trouverez non seulement des butées élastiques et des supports de moteur, mais aussi des roulements pour la boîte de vitesses manuelle ou le corps d'essieu, car selon le constructeur et le modèle, le moteur et les composants présents dans une voiture sont reliés de différentes manières à la carrosserie. Les plus importants sont bien sûr les roulements de moteur, qui sont généralement des roulements caoutchouc-métal, appelés silentblocs. Les montages hydrauliques couvrent une gamme de fréquences plus large et fonctionnent avec un fluide hydraulique.
Support de moteur silentbloc
Cette forme de support moteur est relativement simple et se compose généralement d'une pièce métallique revêtue de caoutchouc. Le métal assure la stabilité du roulement et aide à absorber le poids du moteur, tandis que le caoutchouc apporte un effet d'amortissement grâce à son élasticité. Le moteur est découplé de la carrosserie pour empêcher que les vibrations se propagent et pour minimiser le bruit.
Supports hydrauliques
Tout comme les supports de moteur Silentbloc, les supports hydrauliques ont la tâche de réduire et d'amortir les vibrations. Cependant, ils ont l'avantage de pouvoir absorber des fréquences différentes. Ceci est possible grâce à une valve magnétique qui est ouverte et fermée par un appareil de commande. Au ralenti, la soupape est ouverte et le boîtier caoutchouc-métal absorbe les vibrations. L'huile hydraulique à l'intérieur du support force l'air à travers la valve. Si la valve magnétique est fermée pendant l'entraînement, la fréquence propre du palier hydraulique change car le liquide est maintenant forcé vers l'intérieur à travers un canal de buse. De cette façon, on obtient un fonctionnement encore plus régulier du moteur dans toutes les situations de conduite.
Détecter et remplacer les supports moteur défectueux
Les supports de moteur cassés se manifestent par des bruits et des vibrations inhabituels. Le caoutchouc est souvent usé parce qu'il devient fragile et peut même se déchirer en raison d'une charge permanente et différentes conditions météorologiques. Les supports hydrauliques peuvent également fuir et perdre de l'huile . Les vibrations du moteur ne sont alors plus amorties comme souhaité mais transmises à la carrosserie. Si le problème n'est pas traité, il est également possible que des bruits de battement se fassent entendre au démarrage, à l'accélération ou à l'arrêt. En effet, le moteur peut se déplacer trop loin et touche pratiquement le point de montage du support. Même si le remplacement des roulements du moteur n'est généralement pas un jeu d'enfant, vous devez remplacer rapidement ceux qui sont défectueux. Vous évitez ainsi des dommages consécutifs coûteux. Comme le moteur doit souvent être démonté pendant ce remplacement, l'opération doit être effectuée dans un garage spécialisé.
Supports moteur et butées chez Carpardoo
Bien que l'on puisse acheter des supports de moteur à bas prix, ils sont généralement très robustes et n'ont besoin d'être changés que rarement. Toutefois, si un remplacement s'annonce, les dépenses seront assez élevées. C'est pourquoi nous recommandons, lors du remplacement d'un support de moteur défectueux, de vérifier tous les autres supports et de les remplacer si nécessaire. Chez Carpardoo, vous avez le choix entre des supports moteur de marque de fabricants renommés tels que febi bilstein, f.becker_line ou Blue Print. Cependant, les alternatives particulièrement avantageuses répondent également à toutes les exigences et sont régulièrement contrôlées par nos soins pour leur qualité.
Vos avantages chez Carpardoo
- Des pièces de haute qualité et des contrôles de qualité réguliers
- Des prix discount et des fabricants de marque renommés
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