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- OYODO
- ACKOJAP
- HART
- HOFFER
- KRAFT AUTOMOTIVE
- VAICO
- YSPARTS
| Diamètre intérieur [mm] | 20 |
|---|---|
| Longueur de filet [mm] | 90 |
| Largeur de filet [mm] | 90 |
Propriétés supplémentaires | |
Pour vérifier si l'article convient.
| Diamètre intérieur [mm] | 20 |
|---|---|
| Longueur de filet [mm] | 90 |
| Largeur de filet [mm] | 90 |
Propriétés supplémentaires | |
| Poids [kg] | 0,50 |
|---|
Pour vérifier si l'article convient.
| Poids [kg] | 0,50 |
|---|
| Poids [kg] | 0,48 |
|---|---|
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Pour vérifier si l'article convient.
| Poids [kg] | 0,48 |
|---|---|
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Matériel | Métal |
|---|---|
| Poids [kg] | 0,43 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Pour vérifier si l'article convient.
| Matériel | Métal |
|---|---|
| Poids [kg] | 0,43 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Longueur [mm] | 138 |
|---|---|
| Largeur [mm] | 90 |
| Épaisseur [mm] | 88 |
Propriétés supplémentaires | |
Pour vérifier si l'article convient.
| Longueur [mm] | 138 |
|---|---|
| Largeur [mm] | 90 |
| Épaisseur [mm] | 88 |
Propriétés supplémentaires | |
| Matériau du boîtier | Aluminium |
|---|---|
| Matériau joint | Caoutchouc |
| Poids [kg] | 0,482 |
Propriétés supplémentaires | |
Pour vérifier si l'article convient.
| Matériau du boîtier | Aluminium |
|---|---|
| Matériau joint | Caoutchouc |
| Poids [kg] | 0,482 |
Propriétés supplémentaires | |
| Longueur [mm] | 186 |
|---|---|
| Largeur [mm] | 110 |
| Hauteur [mm] | 71 |
Propriétés supplémentaires | |
Pour vérifier si l'article convient.
| Longueur [mm] | 186 |
|---|---|
| Largeur [mm] | 110 |
| Hauteur [mm] | 71 |
Propriétés supplémentaires | |
| Hauteur [mm] | 43 |
|---|---|
| Poids [kg] | 0,551 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
Pour vérifier si l'article convient.
| Hauteur [mm] | 43 |
|---|---|
| Poids [kg] | 0,551 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
| Longueur [mm] | 178 |
|---|---|
| Largeur [mm] | 125 |
| Hauteur [mm] | 59 |
Propriétés supplémentaires | |
Pour vérifier si l'article convient.
| Longueur [mm] | 178 |
|---|---|
| Largeur [mm] | 125 |
| Hauteur [mm] | 59 |
Propriétés supplémentaires | |
| Nombre de stries | 9 |
|---|---|
| Poids [kg] | 1,432 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
Pour vérifier si l'article convient.
| Nombre de stries | 9 |
|---|---|
| Poids [kg] | 1,432 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
| Matériel | Aluminium |
|---|---|
| Nombre de stries | 18 |
| Poids [kg] | 0,659 |
Pour vérifier si l'article convient.
| Matériel | Aluminium |
|---|---|
| Nombre de stries | 18 |
| Poids [kg] | 0,659 |
| Matériel | Aluminium |
|---|---|
| Poids [kg] | 0,69 |
Pour vérifier si l'article convient.
| Matériel | Aluminium |
|---|---|
| Poids [kg] | 0,69 |
| Longueur [mm] | 110 |
|---|---|
| Largeur [mm] | 100 |
| Épaisseur [mm] | 30 |
Propriétés supplémentaires | |
Pour vérifier si l'article convient.
| Longueur [mm] | 110 |
|---|---|
| Largeur [mm] | 100 |
| Épaisseur [mm] | 30 |
Propriétés supplémentaires | |
| Longueur [mm] | 122 |
|---|---|
| Largeur [mm] | 95 |
| Hauteur [mm] | 41 |
Propriétés supplémentaires | |
Pour vérifier si l'article convient.
| Longueur [mm] | 122 |
|---|---|
| Largeur [mm] | 95 |
| Hauteur [mm] | 41 |
Propriétés supplémentaires | |
| Hauteur [mm] | 40 |
|---|---|
| Nombre de stries | 11 |
| Poids [kg] | 0,32 |
Pour vérifier si l'article convient.
| Hauteur [mm] | 40 |
|---|---|
| Nombre de stries | 11 |
| Poids [kg] | 0,32 |
| Nombre de connexions | 4 |
|---|---|
| Matériel | Aluminium |
| Poids [kg] | 0,71 |
Pour vérifier si l'article convient.
| Nombre de connexions | 4 |
|---|---|
| Matériel | Aluminium |
| Poids [kg] | 0,71 |
| Nombre de stries | 12 |
|---|---|
| Poids [kg] | 0,872 |
Pour vérifier si l'article convient.
| Nombre de stries | 12 |
|---|---|
| Poids [kg] | 0,872 |
| Longueur [mm] | 121 |
|---|---|
| Largeur [mm] | 101 |
| Hauteur [mm] | 51 |
Propriétés supplémentaires | |
Pour vérifier si l'article convient.
| Longueur [mm] | 121 |
|---|---|
| Largeur [mm] | 101 |
| Hauteur [mm] | 51 |
Propriétés supplémentaires | |
| Poids [kg] | 0,326 |
|---|
Pour vérifier si l'article convient.
| Poids [kg] | 0,326 |
|---|
| Poids [kg] | 0,679 |
|---|---|
| pour numéro OE | 11 42 8 510 856 |
Pour vérifier si l'article convient.
| Poids [kg] | 0,679 |
|---|---|
| pour numéro OE | 11 42 8 510 856 |
Acheter en ligne à prix discount un radiateur d'huile
L'évacuation de la chaleur produite est un défi décisif dans le développement de moteurs à combustion puissants. Le groupe moteur doit atteindre les vitesses et les couples les plus élevés possibles tout en évitant l'usure. Seul un bon système de refroidissement par l'huile moteur et le liquide de refroidissement est capable de réduire rapidement et sûrement les températures générées sur les parois des cylindres. Ni l'huile moteur ni le liquide de refroidissement ne doivent commencer à bouillir. Les radiateurs d'huile font partie d'un tel système de refroidissement. L'huile chauffée circule dans le radiateur et libère l'énergie directement dans l'air ambiant ou alors le radiateur d'huile est refroidi par liquide de sorte que l'eau de refroidissement absorbe la chaleur et la libère ensuite dans l'air par l'intermédiaire du ventilateur à l'avant du véhicule.
Avantages des radiateurs d'huile refroidis par liquide
En général, les radiateurs refroidis par liquide sont plus petits, car le transfert d'énergie est beaucoup plus simple qu'avec un transfert direct vers l'air ambiant. Une grande surface de lamelles n'est donc pas nécessaire. Toutefois, une structure et des joints appropriés garantissent que l'huile moteur et le liquide de refroidissement ne puissent pas se mélanger. Les radiateurs d'huile sont généralement en métal pour assurer une bonne conductivité thermique et coûtent entre 20 et 40 euros.
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Les radiateurs d'huile moteur assurent un refroidissement suffisant de l'huile, même dans les moteurs puissants, pour qu'elle ne brûle pas et puisse remplir sa fonction de lubrification et de refroidissement. Les radiateurs d'huile moteur sont généralement refroidis par liquide et intégrés dans le circuit d'eau de refroidissement, car ils assurent un transfert d'énergie optimal et la taille du radiateur reste raisonnable.
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