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Chaque voiture doit obligatoirement avoir au moins deux projecteurs longue portée, outre les feux de croisement. Toutefois, le feu de route, également appelé projecteur longue portée, peut être complété par deux feux de route supplémentaires. Ils servent à éclairer la route dans le noir sur une longue distance et servent également de signal lumineux temporaire (appel de phares) pour avertir les autres usagers de la route des dangers. En cas de brouillard ou de neige, les feux de route blancs obligatoires ne sont pas recommandés, car ils provoquent l’éblouissement du conducteur. Il est en revanche possible d'utiliser dans ce cas les phares antibrouillard, qui peuvent émettre une lumière jaune.
Réglementations relatives aux projecteurs longue portée
Le faisceau des projecteurs longue portée est soumis à de nombreuses exigences. Son intensité lumineuse totale pendant l'utilisation ne doit par exemple pas dépasser 430 000 candelas. L'indice figurant vers la marque d'homologation donne des informations sur l'intensité lumineuse, 100 correspondant à la valeur maximale de 430 000 cd. Si l'intensité lumineuse spécifiée du faisceau de route est par exemple de 25 et si 2 projecteurs longue portée sont utilisés, vous pouvez alors atteindre 50/100, soit environ 215 000 cd. Deux projecteurs longue portée supplémentaires avec un indice de 25 exploitent par conséquent le maximum autorisé. Les projecteurs longue portée plus anciens et sans identifiant sont supposés avoir une valeur de 10. L'utilisation du feu de route est également réglementée. Ainsi, les projecteurs longue portée ne doivent éblouir ni la circulation en sens inverse ni la circulation en aval. Cette disposition comprend les piétons. S'il y a un éclairage public continu, il est interdit d'utiliser le feu de route. Les appels de phares (brève activation des projecteurs longue portée) sont également soumis à des conditions. Ils peuvent être utilisés hors agglomération pour annoncer un dépassement ou avertir d'un danger.
Technologie d'un projecteur longue portée
Le faisceau de route est généré par une source lumineuse, dont la lumière est réfléchie par un réflecteur de sorte que le faisceau soit projeté dans la direction de l'axe du réflecteur. La surface du réflecteur est donc déterminante pour l'intensité lumineuse. Les réflecteurs paraboliques sont complétés par des systèmes qui permettent une répartition harmonieuse de la lumière grâce à des géométries complexes et l'activation simultanée des feux de croisement et de route. Lorsque le feu de route est allumé, un voyant bleu le signale au conducteur, et les feux de route doivent s'éteindre simultanément sur tous les projecteurs longue portée lors du passage en feux de croisement. L'arrêt retardé (gradation) est autorisé pendant 5 secondes. Le délai est cependant généralement plus court (il en va de même pour l'appel de phares).
Projecteurs longue portée supplémentaires chez Carpardoo
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