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Côté d'assemblage | avant |
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Pour vérifier si l'article convient.
Côté d'assemblage | avant |
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Numéro d'article en paire | 18308 |
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Nombre de connexions | 5 |
Type de commande | Commande de balancement |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Numéro d'article en paire | 18308 |
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Nombre de connexions | 5 |
Type de commande | Commande de balancement |
Propriétés supplémentaires |
Nombre de connexions | 6 |
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Couleur | noir |
Matériel | Matière plastique |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de connexions | 6 |
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Couleur | noir |
Matériel | Matière plastique |
Propriétés supplémentaires |
Nombre de connexions | 4 |
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Éclairage de l'interrupteur | rouge |
Type de commande | Commande de balancement |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de connexions | 4 |
---|---|
Éclairage de l'interrupteur | rouge |
Type de commande | Commande de balancement |
Propriétés supplémentaires |
Nombre de connexions | 3 |
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Couleur | noir |
Éclairage de l'interrupteur | rouge |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de connexions | 3 |
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Couleur | noir |
Éclairage de l'interrupteur | rouge |
Propriétés supplémentaires |
Longueur [mm] | 42 |
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Largeur [mm] | 18,5 |
Épaisseur [mm] | 24 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Longueur [mm] | 42 |
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Largeur [mm] | 18,5 |
Épaisseur [mm] | 24 |
Propriétés supplémentaires |
Nombre de connexions | 3 |
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Côté d'assemblage | du côté passager avant |
Poids [kg] | 0,095 |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de connexions | 3 |
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Côté d'assemblage | du côté passager avant |
Poids [kg] | 0,095 |
Numéro d'article en paire | 180217 |
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Nombre de connexions | 6 |
Côté d'assemblage | avant gauche |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Numéro d'article en paire | 180217 |
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Nombre de connexions | 6 |
Côté d'assemblage | avant gauche |
Propriétés supplémentaires |
Numéro d'article en paire | 18307 |
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Nombre de connexions | 5 |
Type de commande | Commande de balancement |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Numéro d'article en paire | 18307 |
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Nombre de connexions | 5 |
Type de commande | Commande de balancement |
Propriétés supplémentaires |
Numéro d'article en paire | 21411 |
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Nombre de connexions | 6 |
Type de commande | Commande de balancement |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Numéro d'article en paire | 21411 |
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Nombre de connexions | 6 |
Type de commande | Commande de balancement |
Propriétés supplémentaires |
Numéro d'article en paire | 23316 |
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Nombre de connexions | 5 |
Type de commande | Commande de balancement |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Numéro d'article en paire | 23316 |
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Nombre de connexions | 5 |
Type de commande | Commande de balancement |
Propriétés supplémentaires |
Numéro d'article en paire | 23321 |
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Nombre de connexions | 5 |
Type de commande | Commande de balancement |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Numéro d'article en paire | 23321 |
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Nombre de connexions | 5 |
Type de commande | Commande de balancement |
Propriétés supplémentaires |
Numéro d'article en paire | 21412 |
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Nombre de connexions | 6 |
Type de commande | Commande de balancement |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Numéro d'article en paire | 21412 |
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Nombre de connexions | 6 |
Type de commande | Commande de balancement |
Propriétés supplémentaires |
Nombre de connexions | 4 |
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Type de commande | Commande de balancement |
Poids [kg] | 0,02 |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de connexions | 4 |
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Type de commande | Commande de balancement |
Poids [kg] | 0,02 |
Nombre de connexions | 8 |
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Couleur | noir |
Matériel | Matière plastique |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de connexions | 8 |
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Couleur | noir |
Matériel | Matière plastique |
Propriétés supplémentaires |
Nombre de connexions | 4 |
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Type de commande | Commande de balancement |
Côté d'assemblage | avant gauche |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de connexions | 4 |
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Type de commande | Commande de balancement |
Côté d'assemblage | avant gauche |
Propriétés supplémentaires |
Nombre de connexions | 4 |
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Côté d'assemblage | avant gauche |
Côté d'assemblage | avant droite |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de connexions | 4 |
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Côté d'assemblage | avant gauche |
Côté d'assemblage | avant droite |
Propriétés supplémentaires |
Nombre de connexions | 7 |
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Couleur | noir |
Type de commande | Commande de balancement |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de connexions | 7 |
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Couleur | noir |
Type de commande | Commande de balancement |
Propriétés supplémentaires |
Couleur du carter | noir |
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Couleur du carter | argent |
Nombre de connexions | 4 |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Couleur du carter | noir |
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Couleur du carter | argent |
Nombre de connexions | 4 |
Propriétés supplémentaires |
Nombre de connexions | 8 |
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Couleur | noir |
Type de commande | Commande de balancement |
Propriétés supplémentaires |
Pour vérifier si l'article convient.
Nombre de connexions | 8 |
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Couleur | noir |
Type de commande | Commande de balancement |
Propriétés supplémentaires |
Acheter des lèves-vitres électriques à prix discount
Comme toutes les autres pièces de l'automobile, les vitres d'une voiture ont aussi connu une évolution. Alors que les premiers véhicules n'avaient pas de vitres et roulaient sans toit, la génération suivante de véhicules, équipés d'un toit et de vitres, se développait. En règle générale, ils étaient installés de façon permanente et ne pouvaient pas être démontés. Cependant, comme l'alimentation en air devait également être assurée à l'intérieur du véhicule, les vitres pivotantes sont apparues pour la première fois. Des modèles classiques comme la Citroën 2CV, aussi appelée deudeuche, ou la Fiat Nuova 500 avaient de telles vitres pivotantes. Le Trabant, par contre, offrait déjà la possibilité d'abaisser les vitres en utilisant la manivelle. Aujourd'hui encore, les véhicules de marque Liebhaber équipés d'un lève-vitre manuel sont encore sur nos routes, mais la majorité des véhicules sont équipés d'un lève-vitre électrique.
Interrupteur, relais et moteur électrique pour les lèves-vitres électriques
Les lève-vitres électriques permettent d'ouvrir et de fermer les vitres simplement en appuyant sur un bouton. Les interrupteurs correspondants sont généralement installés dans l'accoudoir de la porte, mais peuvent également être placés dans le tableau de bord ou la console centrale. Ils permettent souvent au conducteur d'avoir accès à toutes les vitres, tandis que les passagers peuvent uniquement ajuster la position de leur propre vitre. Le signal de l'interrupteur correspondant est transmis à un moteur électrique dans la porte, qui peut déplacer la vitre vers le haut et vers le bas au moyen du mécanisme de levage. Les lève-vitres plus modernes offrent également une protection anti-blocage et s'arrêtent dès que les forces contraires deviennent trop importantes.
Acheter des lève-vitres électriques chez Carpardoo à prix discount
Si vous avez des problèmes avec vos lève-vitres électriques, le moteur électrique est probablement défectueux et il faudra s'en procurer un nouveau. Nous proposons également des interrupteurs et des relais d'équipementiers spécialistes. Dans notre offre, vous trouverez des produits des équipementiers febi bilstein, Bosch, Valeo ou Hella. Nous proposons également des alternatives particulièrement bon marché sous le label prix canon. Bien entendu, ce produit répond également à toutes les exigences et est régulièrement contrôlé par notre service qualité.
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